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          泵站施工總結(jié)

          時(shí)間:2024-06-23 20:08:13

          泵站施工總結(jié)范文

          泵站施工總結(jié)范文

          泵站施工總結(jié)范文

          各位領(lǐng)導(dǎo):

            由我局承建的常州武進(jìn)區(qū)朝陽路項(xiàng)目雨水泵站工程今天進(jìn)行竣工驗(yàn)收,在此我代表公司及項(xiàng)目部向各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!下面我把該工程的概況和工程質(zhì)量、安全等施工執(zhí)行情況向大家作一匯報(bào)。

            本工程參建單位:

            建設(shè)單位:武進(jìn)區(qū)交通建設(shè)工程管理處;

            質(zhì)量監(jiān)督單位:常州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站;

            設(shè)計(jì)單位:常州市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司;

            監(jiān)理單位:蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司。

            1 概況

            朝陽路位于武進(jìn)區(qū)東部,是連接焦溪、橫山橋、橫林等鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的一條主要干線公路。本項(xiàng)目自北向南依次下穿沿江、滬寧高速,由于下穿路段路面高程較低,雨水積水及地下水會影響下穿路段行車安全,故在樁號K1+960右側(cè)設(shè)泵站一座,主要用于抽排下穿滬寧、沿江高速路段的地表及地下水。

            泵站(包括配電房及沉井)建筑面積約4624m2,其中沉井14.8m(長)×7.3m(寬),深約10.1m,采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼標(biāo)號為C30抗?jié)BS6級。配電房則采用單層磚混結(jié)構(gòu)墻體部分采用Mu10 KP1多孔磚,M7.5混合砂漿砌筑。±0.00以下采用Mu10粘土磚,M10水泥砂漿砌筑。泵站供電按20KV設(shè)計(jì),暫按10KV供電。

            2 施工進(jìn)度執(zhí)行情況

            根據(jù)業(yè)主要求朝陽路項(xiàng)目必須于20XX年1月份建成通車的文件精神,我部考慮現(xiàn)場實(shí)際施工情況,制定了泵站各分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃:

            (1)下穿路段影響路基施工的雨水管道必須在8月底前完工。

            (2)處于河道及綠化帶內(nèi)內(nèi)雨水管道必須在11月底前完工,不得沿線綠化培土回填。

            (3)泵站主體結(jié)構(gòu)(沉井及配電房)必須在11月底前完工,不得影響機(jī)電設(shè)備安裝。

            (4)機(jī)電設(shè)備安裝于20XX年2月下旬安裝完畢。(不影響20XX年1月道路通車,按合同工期完工。)

            實(shí)際執(zhí)行情況:

            (1)泵站的沉井部分于2009年6月開始施工,至2009年8月底基本完工。配電房工程緊隨其后展開施工,于2009年11月底按計(jì)劃完工。

            (2)下穿路段管道及路側(cè)管道于2009年12月底方完工,未能按期完工主要由于2號橋北側(cè)地方阻工所致。

            (3)機(jī)電設(shè)備于2009年12月份按照業(yè)主要求完成招投標(biāo),并與20XX年1月初進(jìn)場開始安裝。但是施工過程中由于武進(jìn)區(qū)供電局要求對部分供電設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。安裝施工停止,等待設(shè)計(jì)變更。20XX年2月初我部接到設(shè)計(jì)變更,我部立即報(bào)告公司,由我公司對變更設(shè)備進(jìn)行重新招投標(biāo),因2月中旬為農(nóng)歷春節(jié),暫停施工。節(jié)后我部及時(shí)將變更設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場并繼續(xù)安裝施工,并于20XX年3月中旬全部安裝完畢。但是由于暫無高壓電供給,無法進(jìn)行設(shè)備調(diào)試運(yùn)行。直至20XX年11月初,經(jīng)各方努力,高壓電方供給,我部已于今日對設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試運(yùn)行。

            3 施工安全執(zhí)行情況

            泵站施工期間主要存在兩方面安全隱患:

            (1)2號橋南-滬寧高速北,管道施工碰到流砂地質(zhì),且基坑開挖深度較深,對施工安全影響較大。

            (2)站沉井施工采用人工挖土下沉工藝,安全影響較大。

            施工對策:

            (1)針對流砂地質(zhì)狀況,我部在施工第一時(shí)間向監(jiān)理、業(yè)主作了匯報(bào),后業(yè)主聯(lián)系設(shè)計(jì)院,會同各方,制定了采用井點(diǎn)降水的施工工藝。

            (2)沉井下沉施工,制定了分節(jié)段施工開挖下沉的工藝,并且為了降低地下水,鉆了6口管井降低地下水,確保開挖施工期間不帶水作業(yè)。

            4 施工質(zhì)量執(zhí)行情況

            我部在施工期間除嚴(yán)格按照部頒各相應(yīng)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工外,特采取了以下措施,確保工程質(zhì)量。

            (1)嚴(yán)把進(jìn)場材料,確保進(jìn)場材料合格率100%。

            (2)設(shè)備采購嚴(yán)格按照合同招投標(biāo)制度,確保合格設(shè)備進(jìn)場。

            (3)為了確保土建工程質(zhì)量,特對砼配合比、砂漿配合比進(jìn)行了配比驗(yàn)證,確保工程質(zhì)量。

            施工期間經(jīng)過試驗(yàn)檢測,原材料、砼、砂漿強(qiáng)度等合格率100%。

            本工程未發(fā)生施工隊(duì)伍擅自違反國家現(xiàn)有技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求變更施工內(nèi)容的情況。

            5 施工過程中碰到的問題

            施工期間,除碰到了地方阻工等問題外,還碰到了一系列無法按設(shè)計(jì)方案施工的問題,除上述流砂地質(zhì)外,還碰到了過河管道施工的難題,按照設(shè)計(jì)過河管道采用沉管施工,但是由于2#橋位處河道無法駛進(jìn)船只,無法利用船只定位管道及挖泥,只好變更設(shè)計(jì)為牽引管道施工。

            6 結(jié)語

            在本工程施工過程中,項(xiàng)目部積極投入到工程的建設(shè)中,在武進(jìn)區(qū)交通局、工管處、質(zhì)量監(jiān)督站、常州市市政工程設(shè)計(jì)院、蘇州路達(dá)監(jiān)理公司朝陽路監(jiān)理組等各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的幫助和支持下,通過大家的辛勤工作,順利、圓滿、安全、優(yōu)質(zhì)地完成了本工程各項(xiàng)施工任務(wù)。

            在此向大家表示衷心的感謝!

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