產品研發部試用期工作總結

時間：2024-06-18 20:19:19 工作總結我要投稿

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產品研發部試用期工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家收集的產品研發部試用期工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

產品研發部試用期工作總結

產品研發部試用期工作總結1

　　時間如白馬過隙，我來比亞迪已有三個月，試用期也已接近尾聲，感謝十六部制動器廠能給我展示才能、實現自身價值的機會。短短的三個月，我對比亞迪有了更深的認識，對公司文化和戰略目標有更深的了解：比亞迪倡導的“以廠為家、愛廠如家”的“家文化”，比亞迪汽車追求的“兩個第一”的目標等深深打動了我，而我作為比亞迪的`一份子而感到自豪。我相信，經過比亞迪人不懈的努力，我們能把民族自主品牌做得更大、更強。

　　進入公司后的三個月時間里，在制動器廠各領導的指導和同事們的熱心幫助，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報：

　　一、對公司的認識

　　比亞迪國內知名的自主民族品牌，現擁有IT、汽車以及新能源三大產業，是集研究、開發、生產、銷售為一體的xx市重點高新技術企業。F3F0等車型在國內銷量屢創新高，開拓了國外生產基地和國際銷售渠道，“741工程”的不斷推行汽車領域正在向“兩個目標”飛速前進著。

　　二、工作成績

　　我編制于十六事業部制動器廠產品研發部，主要負責制動器產品的設計開發、生產工藝、質量控制等，期間工作完成狀態如下：

　　1、參與了F6產品的工裝夾具的設計和完善設計過程的體系文件

　　2、參與和山特維克、xx鉆石等刀具供應商進行的F6前支架和鉗體加工刀具的確認和工藝改進

　　3、F6生產過程工藝卡片的制作

　　4、配合制動器2組組員完善其它車型產品的夾具的設計

　　目前，所有車型的制動器項目正在如火如荼的進行著，e6進行試裝階段、年底試制加工的F6部分產品、明年年初的5A產品、計劃中的C6制動器，還有未來更多的車型

　　三、存在問題及對其改進方法

　　由于在原公司從事的是摩托車發動機的生產工藝和質量管理，未涉及汽車制動器系統，對制動器的具體結構原理還不很清晰，我將會在今后的工作中多向前輩請教，用最短的時間熟悉公司業務及流程雖然只有短短的三個月，但對于我來說受益匪淺。面對發展日趨迅猛的21世紀，我和所有比亞迪人一樣將繼續銳意進取，持續拼搏創新，不斷追求卓越，用不懈的努力開啟臻至未來！

產品研發部試用期工作總結2

　　時間如白馬過隙，我來比亞迪已有三個月，試用期也已接近尾聲，感謝十六部制動器廠能給我展示才能、實現自身價值的機會。短短的三個月，我對比亞迪有了更深的認識，對公司文化和戰略目標有更深的了解：比亞迪倡導的“以廠為家、愛廠如家”的“家文化”，比亞迪汽車追求的“兩個第一”的目標等深深打動了我，而我作為比亞迪的一份子而感到自豪。我相信，經過比亞迪人不懈的努力，我們能把民族自主品牌做得更大、更強。進入公司后的三個月時間里，在制動器廠各領導的指導和同事們的熱心幫助，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報：

　　一、對公司的認識比亞迪國內知名的自主民族品牌，現擁有IT、汽車以及新能源三大產業，是集研究、開發、生產、銷售為一體的**市重點高新技術企業。F3F0等車型在國內銷量屢創新高，開拓了國外生產基地和國際銷售渠道，“741工程”的不斷推行汽車領域正在向“兩個目標”飛速前進著。

　　二、工作成績我編制于十六事業部制動器廠產品研發部，主要負責制動器產品的設計開發、生產工藝、質量控制等，期間工作完成狀態如下：

　　1、參與了F6產品的工裝夾具的設計和完善設計過程的體系文件

　　2、參與和山特維克、xx鉆石等刀具供應商進行的F6前支架和鉗體加工刀具的確認和工藝改進

　　3、F6生產過程工藝卡片的制作

　　4、配合制動器2組組員完善其它車型產品的夾具的設計目前，所有車型的制動器項目正在如火如荼的進行著，e6進行試裝階段、年底試制加工的F6部分產品、明年年初的5a產品、計劃中的c6制動器，還有未來更多的.車型

　　三、存在問題及對其改進方法由于在原公司從事的是摩托車發動機的生產工藝和質量管理，未涉及汽車制動器系統，對制動器的具體結構原理還不很清晰，我將會在今后的工作中多向前輩請教，用最短的時間熟悉公司業務及流程。

　　雖然只有短短的三個月，但對于我來說受益匪淺。面對發展日趨迅猛的21世紀，我和所有比亞迪人一樣將繼續銳意進取，持續拼搏創新，不斷追求卓越，用不懈的努力開啟臻至未來！

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