校園安全講話(huà)稿
在日常生活和工作中，很多地方都會(huì)使用到講話(huà)稿，講話(huà)稿可以起到指引或總結(jié)會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級(jí)精神等作用。怎樣寫(xiě)講話(huà)稿才能更好地發(fā)揮其做用呢？以下是小編幫大家整理的校園安全講話(huà)稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
老師們、同學(xué)們：
都說(shuō)孩子是祖國(guó)的花朵，民族的希望。然而，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的小生命因?yàn)槟承┎回?fù)責(zé)任的因素離開(kāi)這個(gè)世界，我們又該作何感想呢？生命是珍貴的，又是脆弱的。我們作為一名幼兒園負(fù)責(zé)人，我們深感肩上的責(zé)任重大，我們與之承擔(dān)的壓力也無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)！
今天，看到了一條這樣的新聞：20xx年05月09日8時(shí)59分，山東威海中世韓國(guó)國(guó)際學(xué)校幼兒園一租用車(chē)輛，到威海高新區(qū)接幼兒園學(xué)生上學(xué)，行經(jīng)環(huán)翠區(qū)陶家夼隧道時(shí)，發(fā)生交通事故并導(dǎo)致車(chē)輛起火。事故造成幼兒園老師重傷，司機(jī)和11名兒童死亡，死亡兒童中5名韓國(guó)籍，6名中國(guó)籍。還有20xx年7月10日，湖南湘潭市一幼兒園校車(chē)在送幼兒回家途中翻入水庫(kù)，11日凌晨3時(shí)許，涉事校車(chē)被打撈上岸。此事故致11人遇難，包括8名幼兒和3位成人。有關(guān)校車(chē)發(fā)生的安全事故層出不窮，為什么這些血淋淋的事例不能更好的敲響警鐘，為什么老師與司機(jī)就這么沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的責(zé)任感與安全意識(shí)。與此相比，加拿大校車(chē)出事率為零�？稍谥袊�(guó)這樣的悲劇在月復(fù)一月，年復(fù)一年地發(fā)生。一次次讓無(wú)數(shù)家庭悲痛欲絕的事故，一個(gè)個(gè)幼兒生命的沉痛代價(jià)，人們被悲痛擊中，也不得不追問(wèn)，為什么總是校車(chē)，為什么蒙受悲劇的總是孩子？痛悼這些生命，但絕不能再止于痛悼。這些孩子的蒙難，應(yīng)該換來(lái)其他孩子不再遭受類(lèi)似悲劇。
當(dāng)今，有些人士分析了一下這些年來(lái)發(fā)生的校車(chē)事故的原因，校車(chē)安全事故反映出四方面問(wèn)題:一是學(xué)校的校車(chē)管理沒(méi)有重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車(chē),為超載埋下了安全隱患;三是對(duì)校車(chē)的管理存在制度上的盲區(qū)。四是學(xué)校特別是校車(chē)的`駕駛員對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。隨車(chē)教師沒(méi)有高度的責(zé)任感與安全意識(shí)。校車(chē)管理要規(guī)范,應(yīng)先加強(qiáng)校車(chē)司機(jī)和隨車(chē)?yán)蠋煹乃刭|(zhì)。要提高全社會(huì)對(duì)校車(chē)超載危害性的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)一次血淋淋的教訓(xùn)，我們深知健全教育風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，完善責(zé)任追究制度，加強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，推動(dòng)教育的可持續(xù)發(fā)展，是社會(huì)的期望，更是群眾的重托。
愿這樣的悲劇不再發(fā)生，愿所有的孩子都能健康快樂(lè)的成長(zhǎng)，愿人人都將安全責(zé)任放在第一位。世界因生命而精彩！
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