關于我國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的若干建議的論文
一、引言
農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應地向接受地的實體流動和與之有關的技術、組織、管理活動，也就是使運輸、儲藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合的活動。高效的農(nóng)業(yè)物流能夠整合農(nóng)業(yè)資源、優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、降低農(nóng)業(yè)成本、增加農(nóng)民收入、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，成為解決“三農(nóng)”問題的有效手段。
二、我國農(nóng)業(yè)物流存在的問題
（一）對農(nóng)業(yè)物流認識片面，重視度不夠。現(xiàn)在我國對于農(nóng)業(yè)物流的認識僅僅停留在簡單的儲運、派送環(huán)節(jié)上，沒有將農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)化，缺乏對農(nóng)業(yè)物流的基本認識，忽視農(nóng)業(yè)物流對于降低農(nóng)業(yè)流通成本、交易費用，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值的作用，對農(nóng)業(yè)物流重視度不夠。
（二）基礎設施、技術落后，不利于農(nóng)業(yè)物流發(fā)展。許多偏遠山區(qū)、落后農(nóng)村道路狀況不好，農(nóng)業(yè)物流基礎設施建設落后，如缺少儲存?zhèn)}庫、搬運設備、運輸設備等，技術落后，造成農(nóng)產(chǎn)品的腐爛、變質，不能及時到達目的地，無法實現(xiàn)物流操作的現(xiàn)代化，直接影響農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。
（三）物流體系不夠健全。一方面地方并沒有完成土地的規(guī)模化種植，還都是以家庭為單位進行生產(chǎn)，農(nóng)資采購以及農(nóng)產(chǎn)品銷售主要以家庭分散開展，物流企業(yè)較小，無法實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營，農(nóng)戶也缺少規(guī)模化意識；另一方面農(nóng)業(yè)物流信息技術、電子商務在農(nóng)業(yè)物流中應用較少，農(nóng)業(yè)物流信息化基礎設施落后，導致信息資源無法共享，農(nóng)業(yè)信息落后，無法將政府、農(nóng)戶、市場、客戶連接起來，無法實現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流的直接對接，無形當中增加了成本、減少了收益，影響農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
（四）政策法規(guī)不完善，缺少行業(yè)統(tǒng)一協(xié)調與管理。我國農(nóng)業(yè)物流以及農(nóng)業(yè)標準化方面的政策法規(guī)不夠完善。一方面農(nóng)業(yè)標準化方面的政策法規(guī)不夠健全和完善，沒有形成科學的體系；另一方面農(nóng)業(yè)物流管理工作比較分散，行業(yè)管理工作不統(tǒng)一，農(nóng)業(yè)物流缺乏必要的協(xié)調與指導。
（五）缺少專業(yè)人員。近年來，各高校致力于培養(yǎng)專業(yè)的物流人員，成效顯著，但將產(chǎn)業(yè)專業(yè)化，了解農(nóng)業(yè)物流特點的人員較少，缺少從事農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與資源整合的專業(yè)人員。原因在于從事農(nóng)業(yè)物流是一個很大的挑戰(zhàn)，因為它具有較大的難度、很高的風險、艱難的地理環(huán)境等特點，這就從側面使物流專業(yè)的人才對該方面望而卻步。
三、我國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展建議
（一）加強農(nóng)業(yè)物流宣傳，提高農(nóng)業(yè)物流認識。農(nóng)戶保持原有的從業(yè)習慣，缺少對于農(nóng)業(yè)物流的認識，針對這種情況，應該由當?shù)卣块T進行農(nóng)業(yè)物流的相關宣傳，從農(nóng)業(yè)物流的種類、作用、意義，讓生產(chǎn)者了解農(nóng)業(yè)物流能做些什么，能做到什么，了解農(nóng)業(yè)物流，進而贏得對農(nóng)業(yè)物流的一線支持。
（二）加快基礎設施建設，提升農(nóng)業(yè)物流技術。基礎設施是農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的基礎，只有加快農(nóng)業(yè)物流基礎設施建設，提升農(nóng)業(yè)物流技術，才能保障農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。首先應加快農(nóng)村道路建設，確保運輸?shù)缆窢顩r良好，保證運輸?shù)捻樌M行；其次應修建農(nóng)產(chǎn)品儲存設施（如保溫庫、冷庫等），采用專業(yè)運輸設備與裝卸設備（如冷藏保溫車、叉車、堆垛機等）；最后還要建設大型的農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心和農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。
（三）推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，構建專業(yè)物流公司。阻礙農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的一個很大問題是農(nóng)業(yè)的散戶經(jīng)營，沒有形成規(guī)模化，無法實現(xiàn)物流的規(guī)模化操作，所以推動農(nóng)業(yè)物流發(fā)展需要推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，包括農(nóng)戶的規(guī)模化經(jīng)營和農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的規(guī)模化經(jīng)營。在農(nóng)戶經(jīng)營方面，有效利用土地流轉模式，將土地集中種植、管理，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模化；在農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)經(jīng)營方面，支持多樣化的龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)化組織發(fā)展，推進企業(yè)改革，通過各種方式整合企業(yè)，實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營，提升企業(yè)競爭力。
（四）優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流平臺，加快信息化建設。物流信息不暢容易導致信息資源無法共享、信息脫節(jié)，不能實現(xiàn)資源的有效對接，所以應該建立農(nóng)業(yè)物流平臺，加快信息化建設，提升信息化水平，有效利用電子商務技術，將政府、生產(chǎn)者、市場、客戶聯(lián)系起來，采用先進的信息管理系統(tǒng)，做好農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布工作以及產(chǎn)品信息咨詢、訂購服務，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流的全方位、透明化、直達式服務，充分共享物流信息，保證信息通暢，有利于促進農(nóng)業(yè)物流的高效發(fā)展。
（五）建立農(nóng)業(yè)標準化體系，加強行業(yè)管理。目前，缺少農(nóng)業(yè)標準化體系，應發(fā)揮政府在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的協(xié)調與管理的作用，建立農(nóng)業(yè)標準化體系，健全農(nóng)業(yè)標準化法律法規(guī)，加強標準化宣傳推廣，提升行業(yè)管理功能。
（六）培養(yǎng)專業(yè)化人才，提升專業(yè)人員能力。農(nóng)業(yè)物流需要專業(yè)化管理人才，可以采取兩方面進行培養(yǎng)：一方面高校培養(yǎng)，特別是在農(nóng)業(yè)方面的`高校開展物流專業(yè)，進行專業(yè)性培養(yǎng)，還可以與企業(yè)合作辦學，開展校外實習基地，在學習理論知識的同時培養(yǎng)動手實踐的能力，畢業(yè)后直接與實習企業(yè)簽訂就業(yè)協(xié)議，實現(xiàn)有目的的培養(yǎng)專業(yè)人才；另一方面行業(yè)培訓，彌補高校培養(yǎng)周期較長的不足，由物流行業(yè)機構組織進行經(jīng)常性的、短期培訓，培訓者應選擇有一定物流經(jīng)驗的人員進行專業(yè)化培訓，使其了解農(nóng)業(yè)物流特點，掌握農(nóng)業(yè)物流管理要點，實現(xiàn)就業(yè)人員的專業(yè)化。
四、結語
農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展能夠帶動整個社會經(jīng)濟的發(fā)展，但是還有很多因素制約農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，需要政府、行業(yè)協(xié)會、農(nóng)戶、物流企業(yè)、高校等多方的改革與共同協(xié)作，這必然是一個長期但不斷前進的過程，有改革的決心與執(zhí)行力我國農(nóng)業(yè)物流必然會不斷發(fā)展。