卡車司機(jī)一天到晚在路上奔波，所有的開銷都要自己承擔(dān)，在運(yùn)費(fèi)如此不景氣的當(dāng)下，想要拿到更多的錢不僅要拉更多的貨，生活成本也是能省就省，能簡單處理絕不弄復(fù)雜了。今天我們就來看看卡車司機(jī)都是怎么省錢的。
● 少走高速，多跑國道
中國的收費(fèi)高速公路是世界上最多的，而跑高速的過路費(fèi)幾乎趕上了燒柴油的成本，所以很多司機(jī)即便多花點(diǎn)時(shí)間走國道也不上高速，長期省下的錢不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
當(dāng)然，在選擇路線之前還要優(yōu)先考慮時(shí)效性，時(shí)間比較緊的話還是要走高速，畢竟如果因?yàn)樽邍蓝鴮?dǎo)致超過貨主規(guī)定的時(shí)間，還會(huì)因此而被扣運(yùn)費(fèi)，得不償失。
● 加小油，用好濾芯
在私人加油站買低價(jià)柴油已經(jīng)成為了卡車運(yùn)輸行業(yè)的潛規(guī)則，原因只有一個(gè)——便宜。當(dāng)下私人加油站的柴油價(jià)格比正規(guī)加油站便宜至少1.5元，加1000升柴油就能省1500元，性價(jià)比超高。當(dāng)下中國卡車司機(jī)一年平均跑20萬公里，每公里都省點(diǎn)，加起來也很多。
然而小油也有它的缺點(diǎn)，其油品沒有正規(guī)加油站的干凈，所以加小油的時(shí)候最好再給愛車配一個(gè)好柴濾，這樣算下來還是能省不少錢，而且還不會(huì)損壞高壓共軌和發(fā)動(dòng)機(jī)。
● 駕駛室替代賓館
要說對(duì)睡覺環(huán)境最不挑剔的職業(yè)絕對(duì)是卡車司機(jī)，他們一年四季基本都是在駕駛室臥鋪睡覺，不到萬不得已，絕不住賓館，一天就能省好幾十�？ㄜ嚺P鋪空間小、雜物多、通風(fēng)差，如果能適應(yīng)了那里的環(huán)境，其他地方都不是問題。
所以當(dāng)一個(gè)卡車司機(jī)不僅僅是要長時(shí)間握方向盤，經(jīng)常性熬夜，其他方方面面都比日常生活艱苦的多。如果你以為誰都能當(dāng)卡車司機(jī)的話，你就太小看這個(gè)職業(yè)了。
● 吃飯不講究
對(duì)于卡車司機(jī)來說，吃飯不是為了享受，而是為了有力氣工作，正所謂：人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌。他們不挑剔并不是不知道什么是美味佳肴，而是只想在填飽肚子的前提下盡可能少花錢，以節(jié)省日常的開支。一年365天，一天三頓飯，省點(diǎn)是點(diǎn)。
● 輪胎換著用
相比卡車司機(jī)的個(gè)人開銷，車輛本身的費(fèi)用才是最花錢的，輪胎就是其中的大頭，一個(gè)就動(dòng)輒兩三千。由于費(fèi)用較高，很多司機(jī)為了少買新輪胎，基本都會(huì)把輪胎換著地方用。例如驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)側(cè)的輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)把外側(cè)的輪胎換上，而替換下來的舊輪胎再裝到掛車上，這樣就能盡可能保證車輛的抓地力并且減少爆胎隱患。
● 他們的苦衷誰懂?
卡車司機(jī)費(fèi)盡心思省錢其實(shí)并不是多么想賺大錢，只是為了能讓家里的妻兒有更好的生活條件，不用為買新衣服和上學(xué)這類事情而發(fā)愁。而很多時(shí)候，他們的苦衷也只有同行和自己家人能明白。
|
