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學(xué)開車：公路上調(diào)頭的操作方法
公路調(diào)頭直接在車行道路上進(jìn)行，適用于不能一次順車調(diào)頭，且沒有可利用路口的比較狹窄的路段，采用前進(jìn)與后倒相結(jié)合的方法進(jìn)行。一般情況下汽車調(diào)頭應(yīng)選擇道路較寬、交通流量較小的地方進(jìn)行。
（1）順車與倒車相結(jié)合的調(diào)頭
先降低車速，靠道路右側(cè)緩行或停車；打開左轉(zhuǎn)向燈觀察前后方（通過后視鏡或駕駛后視窗）道路，注意有無影響調(diào)頭的情況；確認(rèn)安全后，迅速將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至極限位置，待前輪駛近左側(cè)路邊（路肩）或車前端接近障礙物時(shí)，踏下離合器踏板，輕踏制動踏板，同時(shí)在車輛尚未停穩(wěn)時(shí)，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，隨即停車準(zhǔn)備后倒；掛倒擋起步后，迅速向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位，待后輪接近路右側(cè)邊緣時(shí)，迅速向左回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，隨即停車；掛前進(jìn)擋起步，向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使車輛沿與原來相反的方向駛出，逐漸駛?cè)胝Ｂ肪�，如圖4-9所示。
科目三考試怎么掉頭?掉頭的具體操作步驟是什么下面我就來和大家分享科目三掉頭的操作步驟，幫助大家順利通過考試。
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)?shù)模缓细瘛?/p>
2、掉頭前未發(fā)出掉頭信號的，不合格。
3、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。
4、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)的，不合格。
注意事項(xiàng)：
1、車正行駛在最中間的車道時(shí)，考官讓我們在前面的路口掉頭,這時(shí)需要變更車道,為了不妨礙其它左轉(zhuǎn)彎車輛通行，應(yīng)該在最左邊的車道掉頭。
2、在科目三考試中掉頭必須用一擋。踩剎車減速，速度慢下來的時(shí)候踩離合器換低檔。
操作步驟：
1、迅速打開左轉(zhuǎn)向燈。
2、觀察后方來車情況，確保安全，在開燈三秒后，左打方向，平穩(wěn)進(jìn)入內(nèi)車道。
3、若左轉(zhuǎn)向燈自動復(fù)位后，要迅速再次打開左轉(zhuǎn)向燈2016最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟2016最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟。
4、三檔前行至距掉頭處30米遠(yuǎn)時(shí)，踩剎車(車速降至20碼)，換二檔，再踩剎車(車速降至15碼)，換一檔。
5、觀察周圍情況，確保安全，迅速掉頭。進(jìn)入行車道。(當(dāng)遇行車道有來車時(shí)，可進(jìn)入超車道，之后再變回行車道)
6、掉頭完成后，迅速加油門，換高速檔。
科目三考試并沒有什么難，保持良好的心態(tài)應(yīng)對考試才能把平時(shí)在駕校所學(xué)的知識全部發(fā)揮出來，切記不要緊張，往往除了簍子都是因?yàn)榫o張所導(dǎo)致。
科目三路考最容易出現(xiàn)的失誤
失誤一：起步時(shí)車輛“躥動”，或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。
起步時(shí)車輛發(fā)生闖動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動”的感覺。
失誤二：長時(shí)間使用“半聯(lián)動”，車子震動會扣分。
遇情況時(shí)不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門，掛1擋，用臺數(shù)走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會被扣分。
失誤三：方向感不強(qiáng)。
方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%。
失誤四：剎車后后溜超過30厘米。
停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.616最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟資格證考試
在市車管所出口處有條斑馬線，學(xué)員開車經(jīng)過時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過時(shí)因剎車而向后溜。正確的做法應(yīng)該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動時(shí)，再放剎車，這樣一來車子就過了。
由此可見，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學(xué)員對油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學(xué)員們在平常練習(xí)中，要學(xué)會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。
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