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          材料力學實驗報告

          時間:2022-01-06 12:09:01 材料力學實驗報告 我要投稿

          材料力學實驗報告

            材料力學實驗報告

            在我們平凡的日常里,報告的使用成為日常生活的常態,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家收集的材料力學實驗報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

            材料力學實驗報告1

            一、實驗目的(1分)

            1. 測定低碳鋼的強度指標(σs、σb)和塑性指標(δ、ψ)。

            2. 測定鑄鐵的強度極限σb。

            3. 觀察拉伸實驗過程中的各種現象,繪制拉伸曲線(p-δl曲線)。

            4. 比較低碳鋼與鑄鐵的力學特性。

            二、實驗設備(1分)

            機器型號名稱電子萬能試驗機

            測量尺寸的量具名稱游標卡尺精度 0.02 mm

            三、實驗數據(2分)

            四、實驗結果處理(4分)

            sb

            psa0pba0

            =300mpa 左右=420mpa 左右

            =20~30%左右=60~75%左右

            l1l0

            100% l0a0a1

            100% a0

            五、回答下列問題(2分,每題0.5分)

            1、畫出(兩種材料)試件破壞后的簡圖。

            2、畫出拉伸曲線圖。

            3、試比較低碳鋼和鑄鐵拉伸時的力學性質。低碳鋼在拉伸時有明顯的彈性階段、屈服階段、強化階段和局部變形階段,而鑄鐵沒有明顯的這四個階段。

            4、材料和直徑相同而長短不同的試件,其延伸率是否相同?為什么?相同延伸率是衡量材料塑性的指標,與構件的尺寸無關。

            材料力學實驗報告2

            一、實驗目的

            1.定低碳鋼(q235)的屈服點s,強度極限b,延伸率,斷面收縮率。

            2.定鑄鐵的強度極限b。

            3.察低碳鋼拉伸過程中的各種現象(如屈服、強化、頸縮等),并繪制拉伸曲線。

            4.悉試驗機和其它有關儀器的使用。

            二、實驗設備

            1.壓式萬能實驗機;

            2.標卡尺;

            3.樣刻線機。

            三、萬能試驗機簡介

            具有拉伸、壓縮、彎曲及其剪切等各種靜力實驗功能的試驗機稱為萬能材料試驗機,萬能材料試驗機一般都由兩個基本部分組成;

            1)加載部分,利用一定的動力和傳動裝置強迫試件發生變形,從而使試件受到力的作用,即對試件加載。

            2)測控部分,指示試件所受載荷大小及變形情況。

            四、試驗方法

            1.碳鋼拉伸實驗

            (1)用畫線器在低碳鋼試件上畫標距及10等分刻線,量試件直徑,低碳鋼試件標距。

            (2)調整試驗機,使下夾頭處于適當的'位置,把試件夾好。

            (3)運行試驗程序,加載,實時顯示外力和變形的關系曲線。觀察屈服現象。。

            (4)打印外力和變形的關系曲線,記錄屈服載荷fs=22.5kn,最大載荷fb =35kn。

            (5)取下試件,觀察試件斷口: 凸凹狀,即韌性杯狀斷口。測量拉斷后的標距長l1,頸縮處最小直徑d1低碳鋼的拉伸。

            2.鐵的拉伸

            其方法步驟完全與低碳鋼相同。因為材料是脆性材料,觀察不到屈服現象。在很小的變形下試件就突然斷裂(圖1-5),只需記錄下最大載荷fb=10.8kn即可。 b的計算與低碳鋼的計算方法相同。

            五、思考題

            1.據實驗畫出低碳鋼和鑄鐵的拉伸曲線。

            2.據實驗時發生的現象和實驗結果比較低碳鋼和鑄鐵的機械性能有什么不同 答:低碳鋼是典型的塑性材料,拉伸時會發生屈服,會產生很大的塑性變形,斷裂前有明顯的頸縮現象,拉斷后斷口呈凸凹狀,而鑄鐵拉伸時沒有屈服現象,變形也不明顯,拉斷后斷口基本沿橫截面,較粗糙。

            3.碳鋼試樣在最大載荷d點不斷裂,在載荷下降至e點時反而斷裂,為什么?答:低碳鋼在載荷下降至e點時反而斷裂,是因為此時實際受載截面已經大大減小,實際應力達到材料所能承受的極限,在最大載荷d點實際應力比e點時小。

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