BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會范文
當(dāng)我們有一些感想時，馬上將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會1
很榮幸能參加第xx期軌道BIM工程師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，讓我們學(xué)習(xí)了BIM系統(tǒng)及revit這款軟件。通過四天緊張的培訓(xùn)，我們深深的感受到了BIM將對未來工作帶來的優(yōu)勢。BIM模型可以很直觀的展現(xiàn)整個項(xiàng)目，讓人很容易查看出當(dāng)前空間所有結(jié)構(gòu)及設(shè)備的交錯關(guān)系，并準(zhǔn)確得知吊頂造型與標(biāo)高是否與設(shè)備沖突。
當(dāng)然，這只是Revit的一部分，BIM所具有諸多優(yōu)點(diǎn)，利用三維模型方便進(jìn)行更好的溝通—可視化；能在項(xiàng)目建設(shè)前期檢查出項(xiàng)目的不兼容性以便及時調(diào)整—協(xié)調(diào)性；對復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程建模優(yōu)化—優(yōu)化性；制作三維技術(shù)交底及三維圖紙—可出圖性等等。
對于我們施工來說，每當(dāng)對施工隊(duì)伍進(jìn)行復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的施工技術(shù)交底時，他們很難根據(jù)二維圖紙快速地去理解，若是結(jié)合了BIM信息模型，施工隊(duì)伍根據(jù)三維信息模型則能快速正確的.理解復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工原理，降低施工時的出錯率。結(jié)合BIM信息模型，在遇到難點(diǎn)工程時，對建立好的項(xiàng)目模型進(jìn)行全方位的分析。在于前期，可以加快方案擬定速度并在BIM信息模型中驗(yàn)證可行性。在于施工中也可以縱觀全局精確把控項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化項(xiàng)目工期。竣工驗(yàn)收后，可結(jié)合BIM信息模型精細(xì)化這一特性進(jìn)行后期運(yùn)營及維護(hù)。
此次學(xué)習(xí)讓我們受益匪淺，不光學(xué)習(xí)到了Revit的軟件知識，同時也學(xué)到了BIM技術(shù)的先進(jìn)理念。希望多多舉辦這樣的培訓(xùn)，讓更多的人學(xué)習(xí)到BIM，了解BIM理念，并在項(xiàng)目施工中實(shí)踐運(yùn)用。
BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會2
四天的集中學(xué)習(xí)結(jié)束了，我受益良多。培訓(xùn)前我對于BIM軟件只停留在表面的認(rèn)知層面，并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學(xué)習(xí)，我學(xué)會了模型的構(gòu)建，雖然還是有些不熟練，但是我相信有了這些基礎(chǔ)知識，在以后的工作中會更加得心應(yīng)手。
另外，在學(xué)習(xí)BIM軟件的過程中，我們對軌道交通的建設(shè)從宏觀上也有了更加系統(tǒng)的認(rèn)識，也是一種個人專業(yè)技術(shù)的提高。雖然四天的培訓(xùn)結(jié)束了，但是同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情并沒有消退，紛紛表示培訓(xùn)的時間太短了。
建議：主辦方在舉辦培訓(xùn)的時候?qū)W(xué)員進(jìn)行分程度開班教學(xué)，適當(dāng)調(diào)整授課方式，讓零基礎(chǔ)的同學(xué)能夠快速學(xué)習(xí)。比如大屏授課方式，同學(xué)們紛紛表示很多時候看不清，是否可以改成遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)等其他模式，使同學(xué)們在自己屏幕前就能看清老師演示，這樣既提高了授課質(zhì)量也節(jié)省了授課時間。
最后，感謝主辦方和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)老師們的辛勤付出，感謝軌道公司及各單位公司領(lǐng)導(dǎo)為我們技術(shù)人員提供了一個提高專業(yè)素質(zhì)的平臺。在這里，預(yù)祝咱們軌道交通系統(tǒng)的BIM培訓(xùn)越辦越好！
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