供電和照明系統施工總結

時間：2022-06-05 23:20:10 總結我要投稿

供電和照明系統施工總結

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供電和照明系統施工總結

　　一、工程概況：

　　港濱海港區中電投煤炭碼頭一期工程：1#變電所、 2#變電所、 3#變電所、 4#變電所、 S1變電所共計5個變電所、 10個機房、 22條皮帶以及各個小房號；供電照明系統分為動力配電柜和成套、電纜支架和橋架、配管、變壓器、電纜敷設、照明裝置、硬母線、防雷和接地分項。

　　二、施工情況：

　　一航局港濱海港區項目開工至今，已經完成了5個變電所83臺低壓柜、128臺高壓柜、 10臺變壓器、 5套交直流屏、 6套SVG、以及PLC控制系統配套

　　設備安裝；電纜橋架安裝20000多米電纜橋架安裝、敷設60多萬米電力電纜。

　　三、分項施工總結：

　　1、電纜橋架施工工藝流程：

　　2、注意事項：

　　電纜橋架根據施工圖紙結合現場實際安裝。

　　首先在條件具備時進行路徑測量定位；安裝時，橋架應與建筑物、構筑物具有相同的坡度。先安裝立柱與吊架，然后進行托臂的安裝。

　　2.1電纜橋架垂直安裝立柱間距為1.5m。

　　2.2立柱安裝應橫平豎直，不得有傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。每一條直線上立柱斷面尺寸應一致，宜用鋼線找平、找直。

　　2.3立柱焊接應牢靠，焊縫飽滿。每一固定點的兩側均須焊接，每一側焊接長度為全焊滿焊，在焊縫處須補刷防腐漆。

　　2.4電纜橋架的立柱間距按照設計要求做。遇下列情況應增加立柱：

　　a.水平轉彎之前、后約300mm處極其轉彎的中間。

　　從水平方向轉向為立上或立下時，在其轉向之前、后約100mm處。

　　遇標高有明顯變化的爬坡處前、后約200mm處，極其上下兩爬坡連接板的中間，所增設的立柱爬坡點應在1000mm以，否則必須再增加兩爬坡點之間的立柱。

　　2.2托臂的組裝

　　2.2.1托臂與立柱的固定采用螺栓連接，壓板螺栓的直徑為M12，連接應牢靠。

　　2.2.2各層的托臂應橫平豎直，并于立柱垂直，不得有左右傾斜或上翹下塌，偏差不得大于±2mm。

　　2.2.3同層托臂應在同一水平面上,每一條直線上的高低偏差不得大于± 4mm。

　　2.3橋架組裝

　　2.3.1橋架應可靠地緊固在托臂上,并應橫平豎直,不得有的扭曲或向一邊傾斜,每一條直線上水平傾斜不得大于± 4mm,中心線左右偏差不得大于± 8mm,高低偏差不得大于± 4mm。

　　2.3.2橋架的延續連接宜放在兩立柱間的1/4處,避免在1/2處做接頭。

　　2.3.3橋架的延續連接應用專用連接板，橋架上有蓋板者須用與橋架邊框高度相配合的接板，不得以小代大。任何情況均不得用點焊連接。

　　2.3.4除伸縮縫外，梯架連接處的間隙不得大于10mm。

　　2.3.5用于組合橋架延續連接及附件的緊固螺栓，均應注意螺栓安裝方向，螺栓頭應在橋架側

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